铁路车辆检修“小虎队”：打好“补丁” 护好电煤运输

　　【新春纪事】铁路车辆检修“小虎队”：打好“补丁” 护好电煤运输

　　【解说】春运期间，铁路电煤运输异常繁忙，车辆检修工作量也随之增加。西安东车辆段担负着包西、太西、宁西等7个方向货物车辆的检修任务，同时还承担了浩吉铁路大通道部分运煤列车的检修。为了让车辆及时修竣投用，一支由三人组成的车辆检修“小虎队”忙得不亦乐乎。

　　一大早，检修“小虎队”就开始了一天的工作，他们的任务是10辆载重70吨级的车辆检修。其中组长齐创负责车体钢结构调整工作，组员赵银虎和席虎虎分别负责氧气切割和电焊等工作。赵银虎告诉记者，他和工友们每天都要工作8个小时，身上的这身“行头”和铁路上的其他工种不一样，因此也要重很多。

　　【同期】西安局集团公司西安东车辆段熔接工 赵银虎

　　因为我们穿的就是熔电工指定的这个劳保服，它这个主要作用就是防止这个火星飞溅，然后伤害到自己，这个衣服特别的厚，特别的重，尤其是这个鞋，这个鞋有3、4斤重，然后穿上就特别的笨重，行动不方便。

　　【解说】据介绍，电煤保供车辆检修中最主要的作业内容就是电焊，它是对车辆破损部位进行修复、调整，就像给车辆“打补丁”一样，对作业人员技术要求高。今年24岁的席虎虎参加工作已有2年多，电焊技术过硬，现在已经是班组的业务骨干。

　　【同期】西安局集团公司西安东车辆段电焊工 席虎虎

　　在对车辆维修焊接时，这个焊条与焊接部位之间的厚度就像硬币的厚度一样，而且焊接速度和焊条融化需控制在0.2秒之内，这对技术要求很高。焊接质量不过关的话，会造成焊缝开裂，会让煤炭洒落，引起环境污染，车辆重要配件焊接质量不过关的话，会引起行车事故。

　　【解说】虽然三人工种不同，分工不同，但在工作中，三人彼此配合默契。只见齐创和赵银虎正在对变形的车门门框进行调整、修补，将车门焊修严丝合缝，防止煤炭在运输过程中撒漏，造成环境污染。据了解，相比其它车型，运煤列车所使用的C70车型作业标准要求会更高些。

　　【同期】西安局集团公司西安东车辆段熔接工 赵银虎

　　因为C70车型这个板材比较厚，比较特殊，然后我们进行切割的时候，一定要保证这个焊缝，给它焊缝的平整，给它切平、切正，它新下过来的那个板材可以完整的镶嵌进去。

　　【解说】当三人顺利完成一天的焊修任务后，天色也已逐渐暗了下来，收拾完工具就准备下班了。当问及“小虎队”称呼由来时，齐创告诉记者，他们三人都属“虎”，两个工友名字都有“虎”，因此被大家称为“小虎队”，今年是虎年，听着吉利。

　　【同期】西安局集团公司西安东车辆段车辆钳工 齐创

　　感觉“小虎队”这个名字比较时尚，今年也是虎年，祝大家虎年大吉，我们“小虎队”也要虎虎生威。

　　梅镱泷 师欢 王新 西安报道

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