今年山东烟台全市共安排公路建设项目11个，计划投资14.17亿元。记者从交通部门了解到，目前烟台港西港区、莱州港区两条疏港高速公路已经全面开工建设，龙口港区疏港高速公路前期工作已基本完成，烟台至海阳高速公路力争年内开工建设，龙口至青岛高速公路正在加快推进项目前期工作。

　　“没有路网支撑，港口也就失去了应有的活力。”市交通局有关负责人表示，将全力推进公路路网尤其是五条在建高速公路建设，使其成为烟台市蓝色经济区建设海陆统筹的新“纽带”。

　　三条疏港高速全面推进

　　在烟台港西港区疏港高速公路施工现场，双向四车道设计的公路已完成路基清表9.3公里，占总量的99%，33座桥涵全部开工，其中26座桥涵已完成主体工程。

　　正在紧张施工的西港区疏港高速公路，是连接胶东半岛和辽东半岛客货运输通道的重要交通枢纽，同时也是国家重点工程建设项目，该工程对于烟台市打造蓝海经济区，促进区域经济快速发展，都具有重要的意义。

　　全长26.34公里，计划投资11.03亿元的龙口港区疏港公路，目前已经完成前期工作。该线路对于完善区域路网布局，提高烟台港口综合服务功能，将起到巨大的推动作用。担负同样使命的莱州港区疏港高速，目前大桥桩基础完成10%，中桥完成16%，涵洞完成11%，通道完成18.6%。

　　两条高速加快前期准备

　　除了在建的疏港高速，烟台至海阳、龙口至青岛两条高速公路也在紧锣密鼓地推进中。

　　烟台至海阳高速公路项目前期工作进展迅速，力争年内开工建设，拟赶在2012年亚沙会前竣工通车。烟台至海阳高速的建成，可使烟台到海阳的时间缩短30分钟，将进一步完善除长岛县外的烟台市县高速公路圈，进一步促进海阳与烟台市其他县市区的经济融合。

　　龙口至青岛高速公路正加快推进前期工作，它对于提高青岛、龙口港快速集疏运将起到重要作用。

　　行政村通油路率达97%

　　“晴天一身土，雨天一身泥”，曾是老百姓对烟台市过去农村公路的直观概括。

　　从2003年起，烟台市开始实施“村村通油路”工程，市委市政府于当年将这一工程列入民心工程。前三季度，烟台市交通部门提前完成年内新建、改建农村公路400公里的计划，完成农村公路建设投资2.3亿元，新增通油路行政村37个，全市农村公路硬化总里程达到10650公里，全市行政村通油路率达到97%，实现了全市所有行政村基本通油路的目标。(耿晶 邹正 丙辉 礼志)