发表评论 14日中午，刚刚飞抵重庆才1个小时的海航某团王振�；榻拥搅饲巴氪ㄉ峡战幸８信恼盏拿�。
此时的大西南上空正风雨交加。战鹰毫不犹豫地飞向震中汶川。
机翼下，震中汶川灾区上空阴云翻滚，能见度极差�！氨匦肽玫阶罹返那楸�！”王振海冒着风险再次下降高度：8000米、7000米、6000米！在飞机的一侧，有一座6250米的雪山！王振海稳稳地把住操纵杆，尽量使飞机保持平稳，因为他知道：飞机飞得越稳，所获得的资料就越精确。
灾区上空，各种救灾飞机在穿梭，遥测飞机在云层的间隙和山谷的夹缝中盘旋。为了完成“广覆盖”的要求，他们在天空中编织了一道道密密实实的航线，确保不留下任何一点空白。
当天，王振�；楣卜尚辛�13个小时，创造了该型飞机一天内连续飞行的最高纪录。
长时间的极限飞行，�；薮Σ辉�。18日上午，张凯机组接到了赴重灾区北川遥感拍照的任务！战鹰紧急出征，在峡谷多变气流中保持高稳度、小速度飞行。这时，电瓶温度指示灯闪亮报警，温度直线上升！
“下降高度！”“跳开×号保险丝！”刹那间，张凯的脑海里掠过一个个空中特殊情况处置预案，一串口令也随即发出。
飞机从7000米下降到6000余米时，告警解除，飞机进入平稳状态。
几小时后，一幅幅北川真实全貌的图像送到了国务院抗震救灾总指挥部……
每天10多个小时的紧张飞行，空勤和地勤人员齐心协力，不断缩短飞行准备时间，创造了一个又一个飞行奇迹。
夜深了，战鹰刚刚返航�；凳ν迕白欧⒍鎏痰挠辔驴剂搜细竦奈ぜ觳�。他突然发现：1号机机翼前缘密封胶有细小的开裂！机务中队长施红波连夜组织机务人员抢修。在抢修现场，三级士官陈先春干得最卖力。陈先春的家就在四川灾区，一直和家中联系不上。他感到，维护好战机，保障好飞行安全，就是对家乡人民最好的安慰。
一夜无眠。第二天一早，一架完好的战鹰静静地停在起飞线上。7时整，飞机又准时飞往了灾区……
17日上午，机组在飞往北川进行遥测返航时，突然发现一处路段发生大面积滑坡，极易引发一系列次生灾害�；榱偈本龆�，改变航线，对该处地段实施航拍监测……清晰的滑坡、堰塞湖三维图像送到抗震指挥部后，受困群众得到了及时转移。
抗震救灾的战斗还在继续，战鹰继续翱翔在川西高原上空，敏锐的“鹰眼”还将继续监控灾区大地……（钟魁润 司彦文 钱晓虎）
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