紧凑型轿车市场遇到的质量问题远远超过了普通轿车市场，这已经影响到了以紧凑型轿车为主要产品的自主品牌汽车企业。根据J.D.Power刚刚发布的2007年中国新车质量调研SM(IQS)报告，紧凑型车车主遇到的问题比行业平均水平高出80%以上。

　　根据J.D.Power的调研，中国新车中最常见的问题与发动机和变速系统有关，其次是驾驶体验和车外观问题。这3大类别的问题涵盖了中国汽车界遇到的总问题数量的63%。与此同时，在美国，发动机和变速系统、驾驶体验和车子外观问题只占投诉问题总数的44%。

　　在细分市场方面，紧凑型车车主遇到的问题比行业平均水平高出80%以上。几乎20%的紧凑型车车主都投诉说他们遇到的问题比预期的要多，而整个业界有此抱怨的客户也不过是10%。

　　调研还揭示，汽车质量问题一定程度上影响到了汽车公司的表现，出现质量问题的数量对消费者对产品的态度有直接影响。

　　全国乘用车联席会议有关分析人士向记者表示，紧凑型轿车市场上聚集了大批国内自主品牌汽车生产企业，由于紧凑型轿车质量问题较多，今年以来自主品牌汽车企业市场占有率出现了一定幅度的下降。未来相当长一段时间内，提高产品质量将是国内汽车企业生存和发展的核心问题。(林劲榆）