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发音:jiang
释义:死扛
争冠军 厂商使出浑身解数
在今年的中高级市场,为争得冠军宝座,凯美瑞、雅阁两款车型互不相让,均使出浑身解数,除了不停地推出新的营销方式外,还在价格上进行造势。
事实上,今年冠军之争最为惨烈的细分市场并非只有中高级车市,经济型轿车市场今年也出现了激烈的冠军争夺战,而在这场战争中扮演主角的则是雅力士和新飞度,这两款车同样雄心勃勃,同样规划着月均6000辆以上的惊人业绩。在营销上,两家企业也套路不同。广本尽管也有“无处不飞度”这样感性的口号,但是更多精力是放在强调其空间大、油耗低、30万既有客户的良好口碑上,并且推出了“整车3年或10万公里”这样的国产两厢小车市场上最高标准的整车保修政策。而广州丰田雅力士则在产品本身增加了许多情感因素,突出安全性能和品质感受。
在今年厂家销量排名大战中,上海通用和一汽大众的争斗在业内引起巨大的震动。今年以来,上海通用虽然在凯越这个级别市场“大有所获”,但雪佛兰、凯迪拉克的平稳增长让竞争对手拉近了距离,特别是一汽大众携奥运攻略,旗下迈腾、捷达、速腾等车型均有大幅度增长,在销量排行榜上步步紧逼上海通用。为此,上海通用明年将推出多款换代车型,力保自己在厂家销量名中的冠军宝座。
本刊点评
未来,加入冠军争夺阵营的选手会越来越多,而车市竞争仍将围绕产品、品牌、价格以及体系等核心竞争力来进行。对于消费者来说,他们则是冠军争夺战中受益者,因为厂商们冠军之位是他们给的,为了得到他们的认可,厂商们不得不向他们“献媚”。
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