在车市竞争激烈的今天，经销商的让利往往是在不断削减自己的利润，对一家投资几百万元，甚至过千万元的4S店，其利润的支撑点已不会圈定在整车的销售上，取而代之的是售后服务。目前自主品牌在佛山逐渐加大售后服务的力度，增多营销手法，刺激车主分流。

　　长城精灵保修看齐一流车

　　据多家4S店透露，一般过了两年保修期，售后客户流失率会大幅提升。价格竞争、服务态度、个性化服务需求增多成为影响消费者去向的关键。这些情况的出现让自主品牌嗅到售后服务客源的商机。日前，长城汽车宣布启动“以养代修”服务计划，该计划分两部分，一是为旗下首款轿车“精灵”提供“3年10万公里保修”的超长质量担保，二是自即日起至今年8月31日，凡购买长城精灵将享受6次免费保养。

　　据了解，目前国内推出“3年10万公里保修”的大多数为合资品牌的中高级轿车和进口豪华轿车，如八代雅阁和雷克萨斯等，小型车能享受此保修政策的很少。此次精灵的保修范围，除了正常的动力总成系统，门锁、开关、空调系统、离合器摩擦片等的保修期限在自主品牌中都属于最长的，从而大大降低了车主的使用成本。而此次精灵在首次全免费保养基础上，增加5次免材料费定期保养，由厂家买单，这在国内自主品牌中也是第一次。

　　在自主品牌方面，奇瑞A1也提出了服务标准升级，4年或12万公里保修；吉利金刚3年10万公里保修；越来越多的自主品牌开始单一产品试水售后保修，服务的年限也越来越长，厂家此举目的很明显，就是要给客户们创造自主品牌售后方面服务意识。

　　售后利润成新的增长点

　　近年来，购车者在注重经济、性能的同时，也日渐关注售后服务。汽车保修服务的相应支出将是用户购车后所面临的最主要支出之一。在同品牌经销店车价相差2000～3000元的情况下，诸多的优惠对消费者已不具有以前的诱惑力。尤其是在自主品牌上，比拼车价的时代已成为过去。影响消费者购买行为的除了汽车本身，交通、使用、保养、维修以及车辆本身的质量和技术含量等同样影响使用成本，并成为消费者买车时考虑的因素，因此，售后服务相比以往显得愈加重要。

　　长城汽车负责人表示，此次推出“以养代修”服务计划，主要是想引导顾客形成定期回站检查保养的习惯，做到故障早发现、早处置，不仅可降低车主的维修保养成本，也可延长整车的使用寿命，有助于消除消费者对于自主品牌小型车品质和售后服务的顾虑，树立购买信心。