对国内的购车一族来说，2006年真是喜忧参半的一年。首先，顺应国内车市飞速发展的趋势，今年的新车市场空前繁荣，各竞风流的耀眼新车简直是“乱花渐欲迷人眼”，消费者的选择空间自然是更大了。然而，从今年初起开始实施的新汽车消费税政策以及高涨的油价让许多跃跃欲试的购车者望而却步。
汽车业内专家认为，有车一族会越来越多已是一个不争的事实，即使是居高不下的油价也不能阻碍这种发展的大潮流，购车者们迟疑的原因莫过于如何才能选购到一款货真价实的省油好车，在日后与爱车相伴的日子里给自己带来最大的实惠。
据专家介绍，车辆省油与否，其实与轮胎宽度、自重大小等客观因素以及驾驶技术等人为因素都有很大关系，但若单从技术层面来说，发动机性能则起到最为关键的作用。发动机堪称一台车的心脏。在汽车的众多部件中，影响油耗的最直接、最关键的因素便是来自发动机。
汽车发动机是一种使空气和燃油混合燃烧膨胀，然后推动活塞运动输出动力从而驱动汽车行驶的机器。如今随着能源的紧缺、油价的上升及人们对环保的重视，发动机的省油性也被列入了发动机性能的指标之一。好的发动机再也不能是油老虎，省油节能也是衡量发动机性能的重要标准。
专家指出，消费者对“省油的发动机”往往会有几个误区，最常见的就是“排量越小越省油”。如果从绝对耗油量来说，这似乎有些道理，但是，从汽车技术来讲，燃油的利用率更为重要。省油的发动机，就是用最少的油，输出最大的功率和扭矩。也就是说，在同等油耗下，汽车做的有效功越多越好。
结合到买车，汽车消费者不应该只注意发动机的油耗，还要看其功率、扭矩等动力参数。其中，功率还要看他的升功率(功率除以发动机排量)和吨功率(发动机功率除以车重)。以东风日产旗下的高级车新天籁为例，排量3.5L的新天籁最大功率180kw/6000rpm，最大扭矩318Nm/3600rpm，时速0-100千米加速只需7.8秒，由于所搭载的明星引擎VQ35DE发动机采用了ETC，C-VTC，VISA等先进进气技术，还有精磨加工技术等使损耗降低、效率提升，并有效地降低了油耗。
据了解，这款明星引擎就是因为出色的综合性能，在今年年初时候连续第十二次入选美国权威汽车杂志《华德氏汽车世界》(Ward’s Auto World)发表年度评选“世界十佳发动机”。 据专家分析，VQ发动机采取了目前世界上最领先的发动机技术，因为重量更轻、摩擦损耗更低，所以不但反应特别顺畅，静肃性得到提升，更降低了摩擦的损耗，从而增大输出功率和扭矩，降低燃油消耗和减少排放污染，排放指标也达到欧Ⅳ标准。
专家指出，在高油价的大背景下，消费者与其购买因为进入销售淡季而价格“高台跳水”的车型，不如将目光放得长远一点，选择一款能够经受市场和消费者考验的实力派车型，这类车型不但具有优秀的动力性能还具备卓越的节能实力，例如东风日产的新天籁，其出色的发动机性能乃至高性价比对消费者来说都不失为理想的选择。
